造航母，一定离不开超级球扁钢


钢结构球扁钢一般是作为造船中的各种板材的加强筋出现的。现代即使50万吨级的超级大船，其船壳的大厚度也只有50到70毫米，而10万吨级航母的外壳厚度也不过30毫米左右，而万吨级神盾的外壳厚度更是只有15到20毫米。相对于庞大的船体，其外壳的厚度还不如易拉罐的外壳相对于易拉罐的体积，钢结构厂家，因此受到强大外力挤压或者撞击很容易变形。要防止变形就要对造船板材进行结构强化。
?热轧扁钢用途

用途一：热轧扁钢可以用于制作构件、扶梯桥梁以及栅栏等。热轧扁钢具有很好的强度，并且热轧扁钢的表面相比于其他钢材是比较光洁的。另外就是热轧扁钢的厚度规格的档距非常紧密，钢结构材料，这也就决定了热轧扁钢非常的适合焊接。值得一提的是，扁钢的承载重量较大。而构件、扶梯以及栅栏等物品在生产的过程中，焊接是的一个加工工艺。同时，此类物件还必须要求钢材的表面要光滑，能够承载一定量大重物。而扁钢的某些特点恰恰完全满足要求。这样就使得热轧扁钢成为了加工制作构件、扶梯以及栅栏等物品的原材料。

用途二：热轧扁钢可以被用作焊钢坯料和叠轧薄板的板坯。热轧扁钢是一种界面为矩形的钢材，可以被看做是长条钢板的一部分。而这也就使得热轧扁钢可以被加工制作成为一颗面积较大的钢板。

如果镀锌层不损坏或损坏不严重，接地陶的自然电位接近锌阳极的电位(实际测量值为-i 03—-1. 08V CSE)。当外加电流阴极保护电位（通电电位1比-i.iov CSE负时，开始漏失阴极保护电流。哈中二期输油瞥道，在阀室安装镀锌圆钢及扁钢作为接地网并与截断阀连接。实际测量管道电位为-1 05V CSE（管道沿线有2支镁阳极，电位-1 ssv CSE），外加电流阴极保护投用后，30#阴保站阀室处．通电电位l.195V CSE;距离阴保站24公里处3l#阀室，通电电位1 129 V CSE，从电位曲线可以看出，由于阀室接地，该处的电位值仍然正，但它对两侧的阴极保护电位影响不是很大，当然，只有通过测量断电电位才能终确定保护是否充分。在哈中输油管道一期，沿线阀室采用石墨接地模块。在36#闽室管道和接地网短路，该阀室装有恒电位仪，输出电压：6 0V，电流2 0A，通电点电位-0. 94V CSE: 36公里处阀室， -1.64V;50公里处阀室-1. 42V。将短路排除后，恒电位仪输出电压：3.19V，安装钢结构，输出电流：0 76A，50公里处阀室电位-1. 22r。该例子可以说明，石墨接地板短路，造成保护距离的加大。甚至会造成离开通电点处的管道过保护。31#阀室没有恒电位仪，管道与按地网短路。短路排除前，电位-0 64V，短路排除后，电位1.116V。该事实也说明，石墨接地模块对阴极保护造成了非常不利的影响，因此，以后的工程中要禁止使用石墨接地模块。需要注意的是，镀锌扁铁接地极尽管在投用初期，对阴极保护的影响不大，营口钢结构，但不能代表长期运营后对阴极保护仍然影响不大。如果接地网得不到充分保护，时间长了之后，镀锌层根可能腐蚀殆尽，可能会漏失大量阴极保护电流，其对阴极保护的影响如何，还要通过跟踪调查才能确认。
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